ATA: Тоннаж грузовых автомобилей в марте продемонстрировал самое большое ежемесячное снижение с апреля 2020 года

Dec 06, 2023

Новости и краткая информация о грузоперевозках за среду, 19 апреля 2023 г.:

Сезонно скорректированный индекс тоннажа грузовых автомобилей ATA в марте продемонстрировал самое большое месячное снижение с начала пандемии. пандемия, согласно Индексу тоннажа сдаваемых в аренду грузовиков Американской ассоциации грузоперевозчиков.

Расширенный сезонно скорректированный индекс ATA в марте составил 111,6 (2015=100) по сравнению со 118 в феврале.

«После роста в общей сложности на 2,6% за три предыдущих месяца последовательное снижение в марте стало самым большим ежемесячным падением с апреля 2020 года в начале пандемии», — сказал главный экономист ATA Боб Костелло. «Спад жилищного строительства, сокращение объемов производства на заводах и мягкие розничные продажи — все это нанесло ущерб тоннажу контрактных грузовых перевозок, который доминирует в индексе тоннажа ATA, в течение месяца. Несмотря на самое большое падение в годовом исчислении с октября 2020 года, контрактные грузовые перевозки остаются более устойчивыми, чем спотовый рынок. , который продолжает наблюдать длительную слабость».

По сравнению с мартом 2022 года индекс SA снизился на 5%, что стало первым снижением в годовом исчислении с августа 2021 года. В феврале индекс вырос на 1,9% по сравнению с годом ранее. В первом квартале тоннаж был на 0,6% ниже аналогичного трехмесячного периода 2022 года.

Индекс без сезонной корректировки, отражающий изменение фактически перевезенного флотом тоннажа до сезонной корректировки, в марте составил 117,2, что на 9,3% выше февральского уровня (107,2).

Согласно документам Национальной администрации безопасности дорожного движения, Navistar отзывает около 45 000 грузовиков и автобусов из-за проблем с проводкой, связанной с системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC).

Отзыв коснется примерно 44 887 моделей International DuraStar и WorkStar 2016–2020 годов; 2017-18 ТранСтар; 2018 ПроСтар; Грузовики высокого и среднего напряжения 2020 года и модели IC Bus HC 2018 года. В затронутых грузовиках и автобусах цепь двигателя вентилятора системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может иметь недостаточную клемму проводки, которая может перегреться, что может увеличить риск возгорания.

Дилеры бесплатно заменят клемму цепи нагрузки двигателя вентилятора системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Ожидается, что письма с уведомлением владельца будут отправлены по почте 5 июня. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Navistar по телефону 800-448-7825 с номером отзыва 23510. Номер отзыва NHTSA - 23V-248.

Производитель электрогрузовиков Nikola и Volvo Trucks North America объявили об отзыве электрогрузовиков класса 8.

Отзыв Nikola затрагивает примерно 364 грузовика Nikola Tre BEV 2022–2024 модельного года из-за проблемы, из-за которой электронный модуль клапана стояночного тормоза (PVM) может не перейти в парковочное положение при активации стояночного тормоза. Стояночный тормоз, который не включен должным образом, когда водитель отпускает тормоза, может позволить автомобилю скатиться, говорится в отзыве.

Дилеры заменят PVM бесплатно. Ожидается, что письма с уведомлением владельца будут отправлены по почте 1 мая. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Nikola по телефону 1-630-808-4531 с номером отзыва 23VDC0301. Номер отзыва NHTSA — 23V-249.

Отзыв Volvo коснется примерно 236 грузовиков VNR Electric 2020-2023 модельного года, оснащенных адаптивным круиз-контролем (ACC). Когда торможение ACC активируется в условиях небольшой нагрузки, оно может вызвать агрессивную реакцию торможения, что может привести к заносу задней оси, блокировке тормозов и/или потере управления автомобилем.

В настоящее время средство находится в стадии разработки. Ожидается, что письма с уведомлением владельца будут отправлены по почте 2 июня. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Volvo Trucks по телефону 1-800-528-6586 с номером отзыва RVXX2303. Номер отзыва NHTSA - 23V-255.

Проблема с рулевым управлением побудила Daimler Trucks North America отозвать около 306 грузовиков, автобусов и шасси.

К затронутым автомобилям относятся следующие автомобили: Freightliner Custom Chassis Corporation MT45G и S2C 106 2022 года выпуска и шасси FCCC MT50E, MT55 и S2RV 2022–23 годов выпуска; Грузовики Freightliner 108 SD, 114 SD, Cascadia и M2 106 2023 года выпуска; Шасси 2023 FCCC XCM, XCR и XCS; 2023 Томас построил автобус SAF-T-LINER C2; и грузовики Western Star 4700, 47X, 4900 и 49X 2023 года выпуска.