2002 Beneteau FIRST 47.7 ID 5123995
Dec 18, 2023Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года: самый быстрый и величайший Cherokee всех времен [обзор]
May 04, 2023Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года: самый быстрый и величайший Cherokee всех времен [обзор]
Jun 27, 2023В Dodge Charger Hellcat 2020 года добавлено 717 автомобилей
Jun 19, 2023Ford Mustang Shelby GT350R 2020 года улучшен для лучшей управляемости
Jun 16, 2023Как заменить изношенный галстук
Как заменить изношенные шаровые опоры рулевой тяги без боли, за исключением шаровой опоры.
ПРОБЛЕМА
Экономия денег за счет ремонта автомобиля может быть полезной. То же самое можно сказать и о приобретении новых навыков. Одна задача, которую я никогда раньше не пробовал, — это замена изношенных шаровых шарниров рулевой тяги. У старого Mercedes W123 был слишком большой свободный ход, поэтому я решил его ударить… в буквальном смысле. Я сначала снял видео из-под передней части машины, залез внутрь и покачал руль вперед-назад. Посмотрев видео, я увидел, что одна из двух шаровых опор с обеих сторон имеет свободный ход. Купив пару в местном магазине запчастей за несколько сотен рандов, я застрял.
ПРАВИЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Существует ряд инструментов, которые можно попробовать выполнить для выполнения этой работы. Мы показали их фотографии, по моему опыту я использовал только U-образный сплиттер. Я одолжил их у друга, но купить их не составит большого труда. На машиностроительном рынке Адендорфа один экземпляр продается всего за 155 рандов (см. Интернет).
БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ
Снимите шплинт и корончатую гайку или нейлоковую гайку, поместите разделитель в щель шарового шарнира и возьмите лучший 4-фунтовый молоток (или, если возможно, больше). Мне кажется неправильным прикладывать столько силы, и мне потребовалось около 20 ударов, прежде чем конусное соединение упало. Вам понадобится немного места, чтобы размахивать молотком, отсюда и длинный вал делителя. Второму потребовалось всего четыре сильных удара, так что не сдавайтесь. Автомобиль выдержит наказание.
ЗАМЕНЯТЬ
Это самая приятная часть. Измерьте длину резьбы до расстояния до шарового шарнира, чтобы можно было вкрутить новый шарнир на такое же расстояние. Снимите старый и прикрутите новый. И старый и новый показаны на одной картинке. Затем конусное соединение просто крепится с помощью новой гайки, которая будет изготовлена из нового типа нейлока. При возможности желательно проверить сход-развал.
РЕЗУЛЬТАТ
В моем случае я был разочарован тем, что рулевое управление было таким же, как и раньше. Я объясняю это свойственным свободным ходом системы рециркуляции шаров, используемой на этих старых автомобилях Mercedes-Benz. Тем не менее, это была хорошо выполненная работа.
Как заменить изношенные шаровые опоры рулевой тяги без боли, за исключением шаровой опоры. ПРОБЛЕМА НУЖНЫЙ ИНСТРУМЕНТ БОЛЬНАЯ ЧАСТЬ ЗАМЕНА РЕЗУЛЬТАТ